Wózek załadowczy w krajowym zakładzie produkcyjnym jest stale określany przez enkoder na kole. Jednak łatwo ulega on poślizgowi podczas przyspieszania i hamowania, co sprawia, że ​​ustalenie pozycji, którą można uzyskać jedynie poprzez ręczną korektę, staje się coraz trudniejsze.

Tymczasem

W takiej sytuacji wielu producentów zaczęło stopniowo stosować RFID tagi na wózku załadowczym i RCzytnik FID zainstalowany na szynie transportowej w celu określenia dokładnej lokalizacji wózka załadowczego, co pozwala na zwiększenie wydajności pracy.

Wśród nich producenci węglika wapnia będą musieli pilnie zoptymalizować swój proces produkcyjny. Ponieważ do napełniania pieca węglikiem wapnia, surowce muszą być prawidłowo ustawione względem drzwi załadunkowych wagonu, aby zminimalizować straty materiału. Pomiar za pomocą enkodera powoduje, że przyspieszanie, wykrywanie i hamowanie wagonu powoduje niewielki poślizg, a odległość przesuwu nie jest mierzona przez enkoder, przez co dane dotyczące lokalizacji enkodera nie są już dokładne.

Jak zwykle, w tym przypadku konieczna jest ręczna interwencja personelu. Jednak temperatura w pobliżu drzwi załadowczych jest bardzo wysoka, ponieważ piec łukowy znajduje się poniżej. Obszar ten jest zapylony, łatwopalny i wybuchowy, co oznacza, że ​​pracownicy muszą nosić sprzęt ochronny i narażać się na znaczne ryzyko związane z bezpieczeństwem.

Problem ten znacznie się poprawił po wybraniu Elektroniczny znacznik RFID i czytnik RFID zamontowany na prowadnicy transportowej.

Jak to wdrożyć?

Zainstaluj 3 znaczniki na wózku załadowczym. Jeden znajduje się przy wejściu do wagonu, a pozostałe dwa w określonej odległości między przodem a tyłem wejścia, wskazując położenie. Czytnik RFID jest zamontowany na szynie przy każdej bramie załadowczej. Gdy wózek załadowczy porusza się po szynach, znaczniki RFID po obu stronach wózka przechodzą przez czytnik przy bramie załadowczej. Czytnik odczytuje informacje z etykiety elektronicznej i wysyła sygnał zwrotny do sterownika, który następnie zwalnia prędkość wózka załadowczego. Jeśli etykieta na wejściu wagonu znajduje się naprzeciwko czytnika przy bramie załadowczej, czytnik odczytuje informacje z etykiety. Po otrzymaniu informacji przez sterownik, wózek załadowczy zostaje zatrzymany i skierowany do miejsca odbioru surowca.

Shenzhen Jietong Technology Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w badaniach i rozwoju, produkcji i sprzedaży bezprzewodowy czytnik RFID. Który czytnik nawigacji samochodowej AGV cieszy się zaufaniem klientów Jietong od wielu lat? Czytnik RFID do nawigacji samochodowej jest używany w załadunku.

Czytnik nawigacji samochodowej Jietong AGV charakteryzuje się kompaktowym wyglądem, wygodną instalacją, stopniem ochrony IP65, przystosowany do trudnych warunków pracy. Posiada wysoką penetrację, stabilny i niezawodny odczyt i jest szeroko stosowany w dziedzinie inteligentnych robotów manipulacyjnych.